Fiat Ducato 250 Kastenwagen 33 L1H1 120 Multijet - Terrain

Est-ce qu'un Fiat Ducato 250 Kastenwagen 33 L1H1 120 Multijet est bon pour le terrain ?

Fiat Ducato 250  Kastenwagen 33 L1H1 120 Multijet

Est-ce que la Fiat Ducato 250 Kastenwagen 33 L1H1 120 Multijet convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Fiat Ducato fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 162 mm pour cette véhicule. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le automobile.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Fiat Ducato n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT