DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik - Coût

Coût mensuel pour DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation  PureTech 225 Performance Line Automatik

Le coût de l'assurance pour la DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 519 € par mois. En moyenne, le DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik se négocie à 46552 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 53240 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 360.57 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la DS Automobiles DS 7 Crossback ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1149 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18456.36 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 53240 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce DS Automobiles DS 7 Crossback le facteur de leasing effectif est de 0.72, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

17.307,36 €

Transfert / admission

1.149,00 €

+

Coût total

18.456,36 €

Facteur de leasing

Coût total

18.456,36 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

360,57 €
(303,00 € netto)

Taux de leasing effectif

384,51 €
(323,12 € netto)

Bruttolistenpreis

53.240,00 €


Facteur de leasing

0.68

Taux de leasing effectif

0.72

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 360.57 €, le DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 225 Performance Line Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la DS Automobiles DS 7 Crossback, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 116 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 53240 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1149 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.72, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.46 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

17.517,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

17.517,00 €

Versements de leasing Somme

17.307,36 €

+

Coût total

34.824,36 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,46 €

Coût total cumulé / Km

0,46 €

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