DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik - Coût

Coût mensuel pour DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation  PureTech 180 Be Chic Automatik

Le coût de l'assurance pour la DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 477 € par mois. En moyenne, le DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik se négocie à 42400 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 44307 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 254 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la DS Automobiles DS 7 Crossback ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1098 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7194 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44307 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce DS Automobiles DS 7 Crossback, le facteur de leasing effectif est de 1.03, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

6.096,00 €

Transfert / admission

1.098,00 €

+

Coût total

7.194,00 €

Facteur de leasing

Coût total

7.194,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

254,00 €
(213,45 € netto)

Taux de leasing effectif

299,75 €
(251,89 € netto)

Kaufpreis

28.990,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

1.03

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 254 €, le DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation PureTech 180 Be Chic Automatik est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la DS Automobiles DS 7 Crossback, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 111 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 44307 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1098 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.36 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1.03 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

9.066,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

9.066,00 €

Versements de leasing Somme

6.096,00 €

+

Coût total

15.162,00 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,36 €

Coût total cumulé / Km

0,36 €

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