Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) - Coût

Coût mensuel pour Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb)

Dacia Bigster 1. Generation  hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb)

Le coût de l'assurance pour la Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) est assez cher, environ 133 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 274 € par mois. En moyenne, le Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) se négocie à 33940 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36030 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 325 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Dacia Bigster ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Dacia Bigster le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

19.500,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

19.500,00 €

Facteur de leasing

Coût total

19.500,00 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

325,00 €
(273,11 € netto)

Taux de leasing effectif

325,00 €
(273,11 € netto)

Bruttolistenpreis

36.030,00 €


Facteur de leasing

0.9

Taux de leasing effectif

0.9

Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 325 €, le Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Dacia Bigster, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 127 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 133 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 36030 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.92 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.9. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.100,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.100,00 €

Versements de leasing Somme

19.500,00 €

+

Coût total

39.600,00 €

Total kilométrage

4.980,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

3,92 €

Coût total cumulé / Km

3,92 €

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