Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Terrain

Est-ce que la Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Citroen Jumpy fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Le couple est disponible à 260 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Citroen Jumpy n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.