Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 409 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Citroen C5 X est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 3781 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18505 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44980 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 X, le facteur de leasing effectif est de 1.14, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
14.724,00 €
Transfert / admission
3.781,00 €
+
Coût total
18.505,00 €
Facteur de leasing
Coût total
18.505,00 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
409,00 €
(343,70 € netto)
Taux de leasing effectif
514,03 €
(431,96 € netto)
Bruttolistenpreis
44.980,00 €
Facteur de leasing
0.91
Taux de leasing effectif
1.14
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 409 €, le Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 3781 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.24 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
3.781,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
3.781,00 €
Versements de leasing Somme
14.724,00 €
+
Coût total
18.505,00 €
Total kilométrage
14.976,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,24 €
Coût total cumulé / Km
1,24 €
Evolution des prix du leasing Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
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