Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8

Citroen C5 Aircross 1.Generation  Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8

Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 359 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Citroen C5 Aircross ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5689 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14305 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43500 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 Aircross , le facteur de leasing effectif est de 1.37, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

8.616,00 €

Transfert / admission

5.689,00 €

+

Coût total

14.305,00 €

Facteur de leasing

Coût total

14.305,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

359,00 €
(301,68 € netto)

Taux de leasing effectif

596,04 €
(500,87 € netto)

Bruttolistenpreis

43.500,00 €


Facteur de leasing

0.83

Taux de leasing effectif

1.37

Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 359 €, le Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start AG2R Citroen Team e-EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5689 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.72 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

5.689,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

5.689,00 €

Versements de leasing Somme

8.616,00 €

+

Coût total

14.305,00 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,72 €

Coût total cumulé / Km

0,72 €

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