Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8
Le coût de l'assurance pour la Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 395 € par mois. En moyenne, le Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 se négocie à 44780 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48250 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 309 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Citroen C5 Aircross ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Citroen C5 Aircross, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.08, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
11.124,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
11.124,00 €
Facteur de leasing
Coût total
11.124,00 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
309,00 €
(259,66 € netto)
Taux de leasing effectif
309,00 €
(259,66 € netto)
Kaufpreis
389.990,00 €
Facteur de leasing
0.08
Taux de leasing effectif
0.08
Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 309 €, le Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Citroen C5 Aircross, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 116 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 48250 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.74 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.08, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
11.448,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
11.448,00 €
Versements de leasing Somme
11.124,00 €
+
Coût total
22.572,00 €
Total kilométrage
14.976,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,74 €
Coût total cumulé / Km
0,74 €
Evolution des prix du leasing Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8
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