Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Terrain

Est-ce qu'un Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 est bon pour le terrain ?

Citroen C5 Aircross 1.Generation  BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8

Est-ce que la Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Citroen C5 Aircross fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de voiture 230 mm. Cela signifie qu'il peut aller presque partout et qu'il n'y a pratiquement aucune route régulière qu'il ne peut pas affronter.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Citroen C5 Aircross n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT