Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand  PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8

Les coûts d'assurance pour la Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 415 € par mois. En moyenne, le Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 se négocie à 35530 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30340 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 233.33 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Citroen C4 Spacetourer ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1149 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12348.84 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30340 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen C4 Spacetourer, le facteur de leasing effectif est de 1.01, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.199,84 €

Transfert / admission

1.149,00 €

+

Coût total

12.348,84 €

Facteur de leasing

Coût total

12.348,84 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

233,33 €
(196,08 € netto)

Taux de leasing effectif

257,27 €
(216,19 € netto)

Bruttolistenpreis

30.340,00 €


Facteur de leasing

0.92

Taux de leasing effectif

1.01

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 233.33 €, le Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine EAT8 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Citroen C4 Spacetourer, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 30340 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1149 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.31 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1.01 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

16.125,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

16.125,00 €

Versements de leasing Somme

11.199,84 €

+

Coût total

27.324,84 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,31 €

Coût total cumulé / Km

0,31 €

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