BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport - Coût

Coût mensuel pour BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport

BMW X5 G05/F95  xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport

Le coût de l'assurance pour la BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport est extrêmement élevé, avec environ 198 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 34 €. La dépréciation moyenne élevée du BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport de l'ordre de 914 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 112900 €. En moyenne, le BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport se négocie à 88630 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 112900 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 1749 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW X5 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW X5 , le facteur de leasing effectif est de 1.84, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

62.964,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

62.964,00 €

Facteur de leasing

Coût total

62.964,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

1.749,00 €
(1.469,75 € netto)

Taux de leasing effectif

1.749,00 €
(1.469,75 € netto)

Kaufpreis

94.873,95 €


Facteur de leasing

1.84

Taux de leasing effectif

1.84

BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 1749 €, le BMW X5 G05/F95 xDrive40i M Sportpaket Steptronic Sport déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW X5 la taxe mensuelle sur les véhicules est assez élevée à 34 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 195 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 198 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 112900 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 2.1 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

20.484,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

20.484,00 €

Versements de leasing Somme

62.964,00 €

+

Coût total

83.448,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,10 €

Coût total cumulé / Km

2,10 €

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