Le coût de l'assurance pour la BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 490 € par mois. En moyenne, le BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic se négocie à 53350 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 54890 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 465 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW X1 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 250 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22570 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 54890 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW X1, le facteur de leasing effectif est de 1.14, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
22.320,00 €
Transfert / admission
250,00 €
Coût total
22.570,00 €
Coût total
22.570,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
465,00 €
(390,76 € netto)
Taux de leasing effectif
470,21 €
(395,13 € netto)
Kaufpreis
41.200,00 €
Facteur de leasing
1.13
Taux de leasing effectif
1.14
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 465 €, le BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la BMW X1, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 54890 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 250 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.56 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.226,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.226,00 €
Versements de leasing Somme
22.320,00 €
Coût total
37.546,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,56 €
Coût total cumulé / Km
0,56 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de347,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de345,00 €