Le coût de l'assurance pour la BMW X1 F48 sDrive18i est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du BMW X1 F48 sDrive18i pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 426 € par mois. En moyenne, le BMW X1 F48 sDrive18i se négocie à 37600 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34850 €.
Le taux de leasing est de 298 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW X1 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 949 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11677 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34850 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW X1, le facteur de leasing effectif est de 1.16, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 36 mois
10.728,00 €
Transfert / admission
949,00 €
Coût total
11.677,00 €
Coût total
11.677,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
298,00 €
(250,42 € netto)
Taux de leasing effectif
324,36 €
(272,57 € netto)
Bruttolistenpreis
34.850,00 €
Facteur de leasing
1.07
Taux de leasing effectif
1.16
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 298 €, le BMW X1 F48 sDrive18i est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la BMW X1, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 34850 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 949 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.39 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.16, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
12.361,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.361,00 €
Versements de leasing Somme
10.728,00 €
Coût total
23.089,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,39 €
Coût total cumulé / Km
0,39 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €