Le coût de l'assurance pour la BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 24 €. En moyenne, le BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic se négocie à 42350 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 37990 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 555 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW X1 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW X1 , le facteur de leasing effectif est de 1.74, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 36 mois
19.980,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
19.980,00 €
Coût total
19.980,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
555,00 €
(466,39 € netto)
Taux de leasing effectif
555,00 €
(466,39 € netto)
Kaufpreis
31.924,37 €
Facteur de leasing
1.74
Taux de leasing effectif
1.74
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 555 €, le BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW X1 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 24 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 94 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 37990 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.67 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
11.628,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.628,00 €
Versements de leasing Somme
19.980,00 €
Coût total
31.608,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,67 €
Coût total cumulé / Km
0,67 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €