Le coût de l'assurance pour la BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 23 €. En moyenne, le BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic se négocie à 43950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 50230 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 495 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW X1 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 250 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24010 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 50230 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW X1, le facteur de leasing effectif est de 1.16, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
23.760,00 €
Transfert / admission
250,00 €
Coût total
24.010,00 €
Coût total
24.010,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
495,00 €
(415,97 € netto)
Taux de leasing effectif
500,21 €
(420,34 € netto)
Kaufpreis
42.950,00 €
Facteur de leasing
1.15
Taux de leasing effectif
1.16
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 495 €, le BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW X1 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 23 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 94 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 50230 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 250 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.6 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.706,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.706,00 €
Versements de leasing Somme
23.760,00 €
Coût total
39.466,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,60 €
Coût total cumulé / Km
0,60 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €