Les coûts d'assurance pour la BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 495 € par mois. En moyenne, le BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle se négocie à 49390 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 52710 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 415 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW i3 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 899 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15839 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 52710 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW i3, le facteur de leasing effectif est de 1.01, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
14.940,00 €
Transfert / admission
899,00 €
Coût total
15.839,00 €
Coût total
15.839,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
415,00 €
(348,74 € netto)
Taux de leasing effectif
439,97 €
(369,72 € netto)
Bruttolistenpreis
52.710,00 €
Facteur de leasing
0.95
Taux de leasing effectif
1.01
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 415 €, le BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 94 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (52710 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 899 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.53 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.01. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.791,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.791,00 €
Versements de leasing Somme
14.940,00 €
Coût total
24.731,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,53 €
Coût total cumulé / Km
0,53 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €