Les coûts d'assurance pour la BMW i3 I01 (94 Ah) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. En moyenne, le BMW i3 I01 (94 Ah) se négocie à 37550 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 51510 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 495 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW i3 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18810 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 51510 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW i3, le facteur de leasing effectif est de 1.17, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 36 mois
17.820,00 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
18.810,00 €
Coût total
18.810,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
495,00 €
(415,97 € netto)
Taux de leasing effectif
522,50 €
(439,08 € netto)
Bruttolistenpreis
51.510,00 €
Facteur de leasing
1.11
Taux de leasing effectif
1.17
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 495 €, le BMW i3 I01 (94 Ah) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 80 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (51510 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.63 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.090,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.090,00 €
Versements de leasing Somme
17.820,00 €
Coût total
26.910,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,63 €
Coût total cumulé / Km
0,63 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €