BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic - Coût
Coût mensuel pour BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic
Le coût de l'assurance pour la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 16 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic de l'ordre de 819 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 63790 €. En moyenne, le BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic se négocie à 71200 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 63790 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 1166 € par mois pour une durée de 42 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW 5er-Reihe est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 5er-Reihe , le facteur de leasing effectif est de 2.18, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 42 mois
48.972,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
48.972,00 €
Facteur de leasing
Coût total
48.972,00 €
Durée
42 mois
÷
Mensualités de leasing
1.166,00 €
(979,83 € netto)
Taux de leasing effectif
1.166,00 €
(979,83 € netto)
Kaufpreis
53.605,04 €
Facteur de leasing
2.18
Taux de leasing effectif
2.18
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 1166 €, le BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 5er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 16 €. Dans le cas de la BMW 5er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 16 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité, Les frais d'entretien s'élèvent à 151 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 63790 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.4 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
18.942,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
18.942,00 €
Versements de leasing Somme
48.972,00 €
+
Coût total
67.914,00 €
Total kilométrage
35.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,40 €
Coût total cumulé / Km
1,40 €
Evolution des prix du leasing BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic
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