BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic - Terrain

Est-ce qu'un BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic est bon pour le terrain ?

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic

Est-ce que la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520i Touring M Sport Edition Steptronic convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem BMW 5er-Reihe fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses voiture auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 140 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture. Le couple est disponible à 290 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le BMW 5er-Reihe n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

REAR