Est-ce que la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Luxury Line xDrive Steptronic convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.
La BMW 5er-Reihe dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 139 mm pour cette véhicule. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture.
La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.
Évaluation :
Le voiture a bien une transmission intégrale, mais le manque de garde au sol indique qu'un BMW 5er-Reihe n'est pas fait pour le tout-terrain.
Désignation