BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic

Le coût de l'assurance pour la BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 184 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic de l'ordre de 692 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 67390 €. En moyenne, le BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic se négocie à 65510 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 67390 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 687.74 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW 4er-Reihe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 4er-Reihe, le facteur de leasing effectif est de 1.02, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

33.011,52 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

33.011,52 €

Facteur de leasing

Coût total

33.011,52 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

687,74 €
(577,93 € netto)

Taux de leasing effectif

687,74 €
(577,93 € netto)

Bruttolistenpreis

67.390,00 €


Facteur de leasing

1.02

Taux de leasing effectif

1.02

BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 687.74 €, le BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 420i Coupe M Sportpaket Pro Steptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la BMW 4er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 189 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 184 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 67390 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (6.61 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.02. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.656,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.656,00 €

Versements de leasing Somme

33.011,52 €

+

Coût total

55.667,52 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

6,61 €

Coût total cumulé / Km

6,61 €

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