BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

Le coût de l'assurance pour la BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 214 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic se négocie à 52950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 66940 €.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 659 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW 4er-Reihe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5449 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 37081 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 66940 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW 4er-Reihe , le facteur de leasing effectif est de 1.41, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

31.632,00 €

Transfert / admission

5.449,00 €

+

Coût total

37.081,00 €

Facteur de leasing

Coût total

37.081,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

659,00 €
(553,78 € netto)

Taux de leasing effectif

772,52 €
(649,18 € netto)

Kaufpreis

54.824,57 €


Facteur de leasing

1.2

Taux de leasing effectif

1.41

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 659 €, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 4er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la BMW 4er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 142 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 214 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 66940 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5449 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.93 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

28.777,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

28.777,00 €

Versements de leasing Somme

31.632,00 €

+

Coût total

60.409,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,93 €

Coût total cumulé / Km

0,93 €

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