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Le taux de leasing est de 739 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW 2er-Reihe est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 929 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 36401 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 74000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe, le facteur de leasing effectif est de 1.02, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
35.472,00 €
Transfert / admission
929,00 €
Coût total
36.401,00 €
Coût total
36.401,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
739,00 €
(621,01 € netto)
Taux de leasing effectif
758,35 €
(637,27 € netto)
Bruttolistenpreis
74.000,00 €
Facteur de leasing
1
Taux de leasing effectif
1.02
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 739 €, le BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 929 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.91 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.02. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
929,00 €
Coûts d'exploitation fixes
929,00 €
Versements de leasing Somme
35.472,00 €
Coût total
36.401,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,91 €
Coût total cumulé / Km
0,91 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.09
à partir de494,66 €