BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) - Coût

Coût mensuel pour BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG)

BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG)

Le coût de l'assurance pour la BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) est extrêmement élevé, avec environ 184 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 575 € par mois. En moyenne, le BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) se négocie à 53370 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 56949 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 418.37 € par mois et une durée de vie de 24 mois, l'offre BMW 2er-Reihe Gran Coupe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe Gran Coupe le facteur de leasing effectif est de 0.73, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

10.040,88 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

10.040,88 €

Facteur de leasing

Coût total

10.040,88 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

418,37 €
(351,57 € netto)

Taux de leasing effectif

418,37 €
(351,57 € netto)

Bruttolistenpreis

56.949,00 €


Facteur de leasing

0.73

Taux de leasing effectif

0.73

BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 418.37 €, le BMW 2er-Reihe Gran Coupe F74 220d Gran Coupe M Sportpaket Pro Steptronic (DKG) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 2er-Reihe Gran Coupe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la BMW 2er-Reihe Gran Coupe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité, sont en moyenne 128 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 184 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 56949 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.73, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.01 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.080,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.080,00 €

Versements de leasing Somme

10.040,88 €

+

Coût total

20.120,88 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,01 €

Coût total cumulé / Km

2,01 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Coût / km

0,00 €

Facteur de leasing

0

à partir de1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Coût / km

0,08 €

Facteur de leasing

0.23

à partir de70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Coût / km

0,11 €

Facteur de leasing

0.28

à partir de94,01 €