
Le coût de l'assurance pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer M Sport xDrive Steptronic est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 25 €. En moyenne, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer M Sport xDrive Steptronic se négocie à 43700 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 39800 €.
Avec un loyer de 452 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5429 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 27125 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39800 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer , le facteur de leasing effectif est de 1.42, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 48 mois
21.696,00 €
Transfert / admission
5.429,00 €
Coût total
27.125,00 €
Coût total
27.125,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
452,00 €
(379,83 € netto)
Taux de leasing effectif
565,10 €
(474,87 € netto)
Bruttolistenpreis
39.800,00 €
Facteur de leasing
1.14
Taux de leasing effectif
1.42
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 452 €, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer M Sport xDrive Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 25 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 39800 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5429 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.68 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
20.165,00 €
Coûts d'exploitation fixes
20.165,00 €
Versements de leasing Somme
21.696,00 €
Coût total
41.861,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,68 €
Coût total cumulé / Km
1,05 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €
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