BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic

Le coût de l'assurance pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 25 €. En moyenne, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic se négocie à 39200 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48349 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 321.19 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer, le facteur de leasing effectif est de 1.11, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

11.562,84 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

11.562,84 €

Facteur de leasing

Coût total

11.562,84 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

321,19 €
(269,91 € netto)

Taux de leasing effectif

321,19 €
(269,91 € netto)

Kaufpreis

28.990,00 €


Facteur de leasing

1.11

Taux de leasing effectif

1.11

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 321.19 €, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 25 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 99 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 48349 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.39 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.11, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

11.340,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

11.340,00 €

Versements de leasing Somme

11.562,84 €

+

Coût total

22.902,84 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,39 €

Coût total cumulé / Km

0,39 €

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