Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic - Coût
Coût mensuel pour Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic
Le coût de l'assurance pour la Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 17 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic se négocie à 43850 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 64900 €.
Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 699 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi TT est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 995 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 34547 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 64900 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi TT, le facteur de leasing effectif est de 1.11, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
33.552,00 €
Transfert / admission
995,00 €
+
Coût total
34.547,00 €
Facteur de leasing
Coût total
34.547,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
699,00 €
(587,39 € netto)
Taux de leasing effectif
719,73 €
(604,82 € netto)
Bruttolistenpreis
64.900,00 €
Facteur de leasing
1.08
Taux de leasing effectif
1.11
Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 699 €, le Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Audi TT la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 17 €. Dans le cas de la Audi TT, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 17 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 143 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 64900 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 995 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.86 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
21.155,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
21.155,00 €
Versements de leasing Somme
33.552,00 €
+
Coût total
54.707,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,86 €
Coût total cumulé / Km
0,86 €
Evolution des prix du leasing Audi TT 8S Coupe 45 TFSI quattro S tronic
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