Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic - Coût

Coût mensuel pour Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic

Audi R8 4S  Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic

Le coût de l'assurance pour la Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic est extrêmement élevé, avec environ 827 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 63 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic de l'ordre de 1671 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 172670 €. En moyenne, le Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic se négocie à 153380 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 172670 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 2240 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi R8 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1250 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 108770 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 172670 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi R8 , le facteur de leasing effectif est de 1.31, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

107.520,00 €

Transfert / admission

1.250,00 €

+

Coût total

108.770,00 €

Facteur de leasing

Coût total

108.770,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

2.240,00 €
(1.882,35 € netto)

Taux de leasing effectif

2.266,04 €
(1.904,24 € netto)

Bruttolistenpreis

172.670,00 €


Facteur de leasing

1.3

Taux de leasing effectif

1.31

Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 2240 €, le Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Audi R8 la taxe mensuelle sur les véhicules est très élevée, avec 63 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 309 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 827 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 172670 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1250 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 10.89 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.786,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.786,00 €

Versements de leasing Somme

26.880,00 €

+

Coût total

44.666,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

10,89 €

Coût total cumulé / Km

10,89 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar image

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar

∅ Coût / km

0,06 €

Facteur de leasing

0.62

à partir de139,00 €

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis image

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis

∅ Coût / km

0,07 €

Facteur de leasing

0.98

à partir de199,00 €

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung** image

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung**

∅ Coût / km

0,08 €

Facteur de leasing

0.28

à partir de76,82 €