Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic - Coût

Coût mensuel pour Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic

Audi Q7 4M  55 TFSI e S line quattro tiptronic

Le coût de l'assurance pour la Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic est extrêmement élevé, avec environ 160 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 5 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic de l'ordre de 872 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 100208 €. En moyenne, le Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic se négocie à 85642 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 100208 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 760.41 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi Q7 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi Q7 le facteur de leasing effectif est de 0.88, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

36.499,68 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

36.499,68 €

Facteur de leasing

Coût total

36.499,68 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

760,41 €
(639,00 € netto)

Taux de leasing effectif

760,41 €
(639,00 € netto)

Bruttolistenpreis

100.208,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

0.88

Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 760.41 €, le Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Audi Q7, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec5 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 169 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 160 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 100208 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.88, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.91 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

25.104,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

25.104,00 €

Versements de leasing Somme

36.499,68 €

+

Coût total

61.603,68 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,91 €

Coût total cumulé / Km

0,91 €

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