Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e edition one quattro S tronic - Terrain

Est-ce qu'un Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e edition one quattro S tronic est bon pour le terrain ?

Audi Q5 FY  Sportback 55 TFSI e edition one quattro S tronic

Est-ce que la Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e edition one quattro S tronic convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Audi Q5 dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 208 mm pour ce véhicule. Cela lui permet d'avancer sur des terrains vallonnés et, par exemple, sur des chemins boueux en forêt, sans avoir à s'asseoir, à condition d'avoir une transmission intégrale.

La suspension pneumatique intégrée permet de relever le châssis dans certaines circonstances, ce qui augmente la garde au sol. La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le site Audi Q5 possède une transmission intégrale ainsi qu'une garde au sol acceptable. Les excursions hors route occasionnelles ne posent aucun problème. Cependant, ce n'est pas un vrai véhicule tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

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