Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Coût
Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 355 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi Q4 e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 975 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13755 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 66125 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.58, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
12.780,00 €
Transfert / admission
975,00 €
+
Coût total
13.755,00 €
Facteur de leasing
Coût total
13.755,00 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
355,00 €
(298,32 € netto)
Taux de leasing effectif
382,08 €
(321,08 € netto)
Bruttolistenpreis
66.125,00 €
Facteur de leasing
0.54
Taux de leasing effectif
0.58
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 355 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 975 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.46 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.58, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
975,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
975,00 €
Versements de leasing Somme
12.780,00 €
+
Coût total
13.755,00 €
Total kilométrage
30.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,46 €
Coût total cumulé / Km
0,46 €
Evolution des prix du leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
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