
Le coût de l'assurance pour la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 468 € par mois. En moyenne, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron se négocie à 53505 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 82950 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 772.9 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi Q4 e-tron est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 36 mois
27.824,40 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
27.824,40 €
Coût total
27.824,40 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
772,90 €
(649,50 € netto)
Taux de leasing effectif
772,90 €
(649,50 € netto)
Kaufpreis
82.950,00 €
Facteur de leasing
0.93
Taux de leasing effectif
0.93
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 772.9 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 82950 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.93 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.93. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
10.404,00 €
Coûts d'exploitation fixes
10.404,00 €
Versements de leasing Somme
27.824,40 €
Coût total
38.228,40 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,93 €
Coût total cumulé / Km
1,27 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
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