Avec un loyer de 489 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi Q3 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 7563 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 31035 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 61520 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q3 , le facteur de leasing effectif est de 1.22, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
23.472,00 €
Transfert / admission
7.563,00 €
Coût total
31.035,00 €
Coût total
31.035,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
489,00 €
(410,92 € netto)
Taux de leasing effectif
646,56 €
(543,33 € netto)
Kaufpreis
52.890,00 €
Facteur de leasing
0.92
Taux de leasing effectif
1.22
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 489 €, le Audi Q3 F3 Sportback 40 TFSI quattro S tronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 7563 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.78 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
7.563,00 €
Coûts d'exploitation fixes
7.563,00 €
Versements de leasing Somme
23.472,00 €
Coût total
31.035,00 €
Total kilométrage
39.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,78 €
Coût total cumulé / Km
0,78 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.09
à partir de494,66 €