Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic - Coût

Coût mensuel pour Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic

Audi Q2 GA  30 TDI S line S tronic



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 380.98 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi Q2 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 23848.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35988 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q2, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

22.858,80 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

23.848,80 €

Facteur de leasing

Coût total

23.848,80 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

380,98 €
(320,15 € netto)

Taux de leasing effectif

397,48 €
(334,02 € netto)

Bruttolistenpreis

35.988,00 €


Facteur de leasing

1.06

Taux de leasing effectif

1.1

Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 380.98 €, le Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.48 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

990,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

990,00 €

Versements de leasing Somme

22.858,80 €

+

Coût total

23.848,80 €

Total kilométrage

50.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,48 €

Coût total cumulé / Km

0,48 €

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