Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro - Coût

Coût mensuel pour Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro

Audi e-tron GE  Sportback 55 S line quattro

Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro de l'ordre de 1001 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 106520 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro se négocie à 97130 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 106520 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 707 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi e-tron est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.87, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

33.936,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

33.936,00 €

Facteur de leasing

Coût total

33.936,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

707,00 €
(594,12 € netto)

Taux de leasing effectif

707,00 €
(594,12 € netto)

Kaufpreis

80.980,00 €


Facteur de leasing

0.87

Taux de leasing effectif

0.87

Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 707 €, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 125 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 106520 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.87, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.85 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

21.552,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

21.552,00 €

Versements de leasing Somme

33.936,00 €

+

Coût total

55.488,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,85 €

Coût total cumulé / Km

0,85 €

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