Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro de l'ordre de 1046 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 112165 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro se négocie à 101480 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 112165 €.
Le taux de leasing est de 989 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi e-tron est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 7563 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 43167 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 112165 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron , le facteur de leasing effectif est de 1.26, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 36 mois
35.604,00 €
Transfert / admission
7.563,00 €
Coût total
43.167,00 €
Coût total
43.167,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
989,00 €
(831,09 € netto)
Taux de leasing effectif
1.199,08 €
(1.007,63 € netto)
Kaufpreis
95.380,00 €
Facteur de leasing
1.04
Taux de leasing effectif
1.26
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 989 €, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 126 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 112165 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 7563 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.44 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
24.771,00 €
Coûts d'exploitation fixes
24.771,00 €
Versements de leasing Somme
35.604,00 €
Coût total
60.375,00 €
Total kilométrage
29.988,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,44 €
Coût total cumulé / Km
1,44 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €