Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro - Coût
Coût mensuel pour Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro
Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro de l'ordre de 802 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 68375 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro se négocie à 84730 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 68375 €.
Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 379.61 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 875 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14540.96 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 68375 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.59, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
13.665,96 €
Transfert / admission
875,00 €
+
Coût total
14.540,96 €
Facteur de leasing
Coût total
14.540,96 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
379,61 €
(319,00 € netto)
Taux de leasing effectif
403,92 €
(339,43 € netto)
Bruttolistenpreis
68.375,00 €
Facteur de leasing
0.56
Taux de leasing effectif
0.59
Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 379.61 €, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 68375 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 875 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.48 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.59, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
16.679,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
16.679,00 €
Versements de leasing Somme
13.665,96 €
+
Coût total
30.344,96 €
Total kilométrage
30.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,48 €
Coût total cumulé / Km
0,48 €
Evolution des prix du leasing Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro
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