Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro de l'ordre de 802 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 120555 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro se négocie à 84730 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 120555 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 1386.35 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi e-tron est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 995 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 67539.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 120555 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron, le facteur de leasing effectif est de 1.17, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
66.544,80 €
Transfert / admission
995,00 €
Coût total
67.539,80 €
Coût total
67.539,80 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
1.386,35 €
(1.165,00 € netto)
Taux de leasing effectif
1.407,08 €
(1.182,42 € netto)
Bruttolistenpreis
120.555,00 €
Facteur de leasing
1.15
Taux de leasing effectif
1.17
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 1386.35 €, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 120555 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 995 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.69 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
22.067,00 €
Coûts d'exploitation fixes
22.067,00 €
Versements de leasing Somme
66.544,80 €
Coût total
88.611,80 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,69 €
Coût total cumulé / Km
1,69 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €