Audi e-tron GE 50 advanced quattro - Coût
Coût mensuel pour Audi e-tron GE 50 advanced quattro
Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE 50 advanced quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE 50 advanced quattro de l'ordre de 782 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 84980 €. En moyenne, le Audi e-tron GE 50 advanced quattro se négocie à 80980 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 84980 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Audi e-tron GE 50 advanced quattro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 570.01 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 980 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 28340.48 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 84980 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.69, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
27.360,48 €
Transfert / admission
980,00 €
+
Coût total
28.340,48 €
Facteur de leasing
Coût total
28.340,48 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
570,01 €
(479,00 € netto)
Taux de leasing effectif
590,43 €
(496,16 € netto)
Bruttolistenpreis
84.980,00 €
Facteur de leasing
0.67
Taux de leasing effectif
0.69
Audi e-tron GE 50 advanced quattro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 570.01 €, le Audi e-tron GE 50 advanced quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 126 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 84980 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 980 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.69, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.71 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
22.196,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
22.196,00 €
Versements de leasing Somme
27.360,48 €
+
Coût total
49.556,48 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,71 €
Coût total cumulé / Km
0,71 €
Evolution des prix du leasing Audi e-tron GE 50 advanced quattro
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