Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic - Coût

Coût mensuel pour Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic

Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic

Le coût de l'assurance pour la Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic est extrêmement élevé, avec environ 328 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 32 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic de l'ordre de 767 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 79779 €. En moyenne, le Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic se négocie à 74199 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 79779 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 795 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi A6 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 39159 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 79779 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A6 , le facteur de leasing effectif est de 1.29, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

38.160,00 €

Transfert / admission

999,00 €

+

Coût total

39.159,00 €

Facteur de leasing

Coût total

39.159,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

795,00 €
(668,07 € netto)

Taux de leasing effectif

815,81 €
(685,55 € netto)

Kaufpreis

63.450,00 €


Facteur de leasing

1.25

Taux de leasing effectif

1.29

Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 795 €, le Audi A6 GH/C9 Limousine 3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Audi A6 la taxe mensuelle sur les véhicules est assez élevée à 32 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 167 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 328 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 79779 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 3.92 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

32.151,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

32.151,00 €

Versements de leasing Somme

38.160,00 €

+

Coût total

70.311,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

3,92 €

Coût total cumulé / Km

3,92 €

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