Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic - Coût

Coût mensuel pour Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic

Audi A5 F5  Sportback 45 TFSI quattro S tronic

Le coût de l'assurance pour la Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 15 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic de l'ordre de 650 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 74110 €. En moyenne, le Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic se négocie à 58685 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 74110 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 399 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi A5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi A5 le facteur de leasing effectif est de 0.88, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

16.758,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

16.758,00 €

Facteur de leasing

Coût total

16.758,00 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

399,00 €
(335,29 € netto)

Taux de leasing effectif

399,00 €
(335,29 € netto)

Kaufpreis

45.590,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

0.88

Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 399 €, le Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 15 €. Dans le cas de la Audi A5, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 15 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 148 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 74110 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.88, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.48 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

16.254,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

16.254,00 €

Versements de leasing Somme

16.758,00 €

+

Coût total

33.012,00 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,48 €

Coût total cumulé / Km

0,48 €

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