Le coût de l'assurance pour la Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 25 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic de l'ordre de 693 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 65116 €. En moyenne, le Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic se négocie à 58425 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 65116 €.
Avec un loyer de 544.4 € par mois et une durée de vie de 60 mois, l'offre Audi A5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 33654 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 65116 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A5 le facteur de leasing effectif est de 0.86, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 60 mois
32.664,00 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
33.654,00 €
Coût total
33.654,00 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
544,40 €
(457,48 € netto)
Taux de leasing effectif
560,90 €
(471,34 € netto)
Bruttolistenpreis
65.116,00 €
Facteur de leasing
0.84
Taux de leasing effectif
0.86
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 544.4 €, le Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 25 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 115 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 65116 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.86, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.35 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
23.370,00 €
Coûts d'exploitation fixes
23.370,00 €
Versements de leasing Somme
32.664,00 €
Coût total
56.034,00 €
Total kilométrage
25.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,35 €
Coût total cumulé / Km
1,35 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €