Le coût de l'assurance pour la Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 26 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic de l'ordre de 665 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 80539 €. En moyenne, le Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic se négocie à 55875 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 80539 €.
Le taux de leasing est de 936 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi A5 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46118 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 80539 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A5, le facteur de leasing effectif est de 1.19, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
44.928,00 €
Transfert / admission
1.190,00 €
Coût total
46.118,00 €
Coût total
46.118,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
936,00 €
(786,55 € netto)
Taux de leasing effectif
960,79 €
(807,39 € netto)
Bruttolistenpreis
80.539,00 €
Facteur de leasing
1.16
Taux de leasing effectif
1.19
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 936 €, le Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 26 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 118 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 80539 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.15 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.854,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.854,00 €
Versements de leasing Somme
44.928,00 €
Coût total
63.782,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,15 €
Coût total cumulé / Km
1,15 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €