Le coût de l'assurance pour la Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 28 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic de l'ordre de 715 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 79646 €. En moyenne, le Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic se négocie à 63075 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 79646 €.
Avec un loyer de 649 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi A5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 3570 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 34722 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 79646 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A5, le facteur de leasing effectif est de 0.91, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
31.152,00 €
Transfert / admission
3.570,00 €
Coût total
34.722,00 €
Coût total
34.722,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
649,00 €
(545,38 € netto)
Taux de leasing effectif
723,38 €
(607,88 € netto)
Kaufpreis
79.646,00 €
Facteur de leasing
0.81
Taux de leasing effectif
0.91
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 649 €, le Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 28 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 126 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 79646 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 3570 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.87 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.91. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
22.146,00 €
Coûts d'exploitation fixes
22.146,00 €
Versements de leasing Somme
31.152,00 €
Coût total
53.298,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,87 €
Coût total cumulé / Km
0,87 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €