Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic - Coût

Coût mensuel pour Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic

Audi A5 F5  Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic

Le coût de l'assurance pour la Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic est extrêmement élevé, avec environ 160 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 42 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic de l'ordre de 783 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 74905 €. En moyenne, le Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic se négocie à 67935 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 74905 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 559 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Audi A5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1519 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21643 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 74905 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A5 le facteur de leasing effectif est de 0.8, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

20.124,00 €

Transfert / admission

1.519,00 €

+

Coût total

21.643,00 €

Facteur de leasing

Coût total

21.643,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

559,00 €
(469,75 € netto)

Taux de leasing effectif

601,19 €
(505,20 € netto)

Bruttolistenpreis

74.905,00 €


Facteur de leasing

0.75

Taux de leasing effectif

0.8

Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 559 €, le Audi A5 F5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Audi A5 la taxe mensuelle sur les véhicules est très élevée, avec 42 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 143 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 160 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 74905 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1519 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.8, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.16 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.295,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.295,00 €

Versements de leasing Somme

20.124,00 €

+

Coût total

38.419,00 €

Total kilométrage

10.008,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,16 €

Coût total cumulé / Km

2,16 €

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