Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic - Coût

Coût mensuel pour Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic

Audi A5 B10  Limousine 2.0 TFSI S tronic

Le coût de l'assurance pour la Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic est extrêmement élevé, avec environ 184 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 14 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 546 € par mois. En moyenne, le Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic se négocie à 49979 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 54055 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 383 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi A5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi A5, le facteur de leasing effectif est de 1.05, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

18.384,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

18.384,00 €

Facteur de leasing

Coût total

18.384,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

383,00 €
(321,85 € netto)

Taux de leasing effectif

383,00 €
(321,85 € netto)

Kaufpreis

36.450,00 €


Facteur de leasing

1.05

Taux de leasing effectif

1.05

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 383 €, le Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Audi A5, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 14 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 192 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 184 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 54055 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.84 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

23.232,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

23.232,00 €

Versements de leasing Somme

18.384,00 €

+

Coût total

41.616,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,84 €

Coût total cumulé / Km

1,84 €

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