Le coût de l'assurance pour la Audi A4 B9 Avant 40 TDI advanced quattro S tronic est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 26 €. La dépréciation moyenne élevée du Audi A4 B9 Avant 40 TDI advanced quattro S tronic de l'ordre de 639 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 66830 €. En moyenne, le Audi A4 B9 Avant 40 TDI advanced quattro S tronic se négocie à 54985 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 66830 €.
Avec un loyer de 500 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Audi A4 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1009 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19009 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 66830 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi A4 le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 36 mois
18.000,00 €
Transfert / admission
1.009,00 €
Coût total
19.009,00 €
Coût total
19.009,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
500,00 €
(420,17 € netto)
Taux de leasing effectif
528,03 €
(443,72 € netto)
Bruttolistenpreis
66.830,00 €
Facteur de leasing
0.75
Taux de leasing effectif
0.79
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 500 €, le Audi A4 B9 Avant 40 TDI advanced quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Audi A4 la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 26 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 118 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 66830 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1009 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.79, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.9 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.105,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.105,00 €
Versements de leasing Somme
18.000,00 €
Coût total
31.105,00 €
Total kilométrage
10.008,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,90 €
Coût total cumulé / Km
1,90 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €