Le coût de l'assurance pour la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 se négocie à 38500 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 50260 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 299.93 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Alfa Romeo Giulia ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19185.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 50260 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Alfa Romeo Giulia le facteur de leasing effectif est de 0.64, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 60 mois
17.995,80 €
Transfert / admission
1.190,00 €
Coût total
19.185,80 €
Coût total
19.185,80 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
299,93 €
(252,04 € netto)
Taux de leasing effectif
319,76 €
(268,71 € netto)
Bruttolistenpreis
50.260,00 €
Facteur de leasing
0.6
Taux de leasing effectif
0.64
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299.93 €, le Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Alfa Romeo Giulia, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 127 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 50260 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.38 € et le facteur de leasing effectif de 0.64.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
24.710,00 €
Coûts d'exploitation fixes
24.710,00 €
Versements de leasing Somme
17.995,80 €
Coût total
42.705,80 €
Total kilométrage
50.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €