Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA - Coût

Coût mensuel pour Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA

Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA

Les coûts d'assurance pour la Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 16 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 281 € par mois. En moyenne, le Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA se négocie à 24548 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 23288 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 261.65 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Abarth 500/595/695 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Abarth 500/595/695 , le facteur de leasing effectif est de 1.34, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

15.699,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

15.699,00 €

Facteur de leasing

Coût total

15.699,00 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

261,65 €
(219,87 € netto)

Taux de leasing effectif

261,65 €
(219,87 € netto)

Kaufpreis

19.569,75 €


Facteur de leasing

1.34

Taux de leasing effectif

1.34

Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 261.65 €, le Abarth 500/595/695 1.Generation 595 Pista MTA est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Abarth 500/595/695 la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 16 €. Dans le cas de la Abarth 500/595/695, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 16 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (23288 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.31 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.34, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

18.900,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

18.900,00 €

Versements de leasing Somme

15.699,00 €

+

Coût total

34.599,00 €

Total kilométrage

50.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,31 €

Coût total cumulé / Km

0,31 €

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