Los costes del seguro para el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style a lo largo de una vida útil de 5 años es de 362 euros al mes. El VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style se vende por 32450 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22199 €.
La tarifa de leasing es de 160.65 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Roc una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 850 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8561.2 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22199 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc resulta en un factor de leasing efectivo de 0.8, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
7.711,20 €
Transferencia / Aprobación
850,00 €
Costes totales
8.561,20 €
Costes totales
8.561,20 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
160,65 €
(135,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
178,36 €
(149,88 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.72
Tasa de arrendamiento efectivo
0.8
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style es, con una cuota mensual de leasing de 160.65 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Roc, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 131 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (22199 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 850 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.21 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.8.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.474,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.474,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.711,20 €
Costes totales
21.185,20 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,21 €
Coste total acumulado / Km
0,21 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €